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王迎军,曾志敏,张龙鹏,胡燕娟
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第6期 页码 108-119 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.06.012
在粤港澳大湾区建设进入新阶段的背景下，为进一步提升粤港澳大湾区科技创新与新兴产业的发展能级与全球影响力，支撑我国科技创新与新兴产业的高质量发展，本文基于湾区经济在国家经济发展中的作用分析、粤港澳大湾区科技创新与新兴产业的发展现状评估和国家定位研判，在“一国两制”的独特制度框架下提出了粤港澳大湾区科技创新与新兴产业中长期发展的战略目标与重点任务面向 2050 年，粤港澳大湾区可分“四步走”全面加速建成开放、融合、可持续的全球创新与产业高地，以科技创新发展一体化来有序推动建设“无边界”的大湾区。研究提出了重点任务建议：强化国际科技创新中心建设、提升科技对产业发展的支撑能力、培育世界级新兴产业集群、打造海内外优秀人才的聚集地、推进金融与科技深度融合、建立多元化的科创投入协同机制、探索创新与产业要素流动机制
许冠南,方梦媛,周源
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第2期 页码 108-119 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.02.015
随着新一轮科技革命和产业变革的加速演进，构筑和完善新兴产业创新生态系统成为争夺新一轮全球竞争制高点的重要途径。本文以增材制造产业为例，结合文献、专利、商业等多源异构数据，解析产业创新生态系统发展的各个阶段，分析科学、技术、市场和政策层面的特征及其相互协同演化。研究表明，伴随我国创新政策的出台和实施，增材制造领域的科学知识产出和技术发展水平逐步提升，市场规模不断扩大，但在发展过程中存在着产业链发展不均衡、科技成果转化动力不足和商业应用水平不高等问题。基于此，提出了促进新兴产业发展的措施建议：着力提升产业链关键环节的自主创新能力，实现产业发展的自主可控；加快推进科技成果产业化，加强科技中介服务，完善科技成果转化机制；进一步探索应用领域拓展，构建新兴产业与传统产业融合发展的新模式
陈文博,张璐洋
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第2期 页码 41-49 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.02.005
卫星导航产业是我国战略性新兴产业，长远、宏观、系统的产业政策有助于高质量发展并形成产业新格局；创新生态系统理论关注系统要素构成与要素之间、系统与环境之间的动态过程转变，在卫星导航产业政策的转型发展研究方面应用潜力突出本文立足国家“十四五”规划和2035 年远景目标纲要的相关发展要求，在全面梳理我国卫星导航产业政策文件的基础上，应用创新生态系统理论模型并以产业政策要素为着力点，系统解构产业政策与其他创新主体及子系统之间的直接作用研究发现我国卫星导航产业现行政策存在政策法规体系及政策子系统不健全、难以促进产业体系化耦合发展两方面问题，针对以上问题，提出了加快立法与制度顶层设计、明晰政府角色定位、完善推广应用政策等应对建议，以期促进卫星导航产业政策研究并支持产业高质量发展
卢 锐,盛昭瀚
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第8期 页码 35-39
自主创新、技术学习是台湾集成电路（IC）产业遵循比较优势的产业政策和技术政策的结果，是基于本土市场的自主创新以及企业在 技术学习上的努力，
张晓强
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第11期 页码 7-12
我国航天产业50年来取得了一系列重大成就。积极促进航天产业发展，是建设创新型国家，实现全面建设小康社会战略目标的客观要求。我国航天产业未来的发展，要紧紧围绕为国民经济和社会发展服务这一主线，坚持“以应用为主导，以创新为动力，天地统筹规划，基础设施和数据资源共享，军民协调开放式发展”的原则，通过政府牵引与市场导向相结合的方式，优先实施载人航天工程、探月工程、北斗导航工程和高分辨率对地观测系统等4大工程项目，重点发展卫星通信、卫星直播电视、卫星导航定位、卫星遥感等应用业务，形成具有一定经济规模、产业链完整、与相关行业融合发展的航天产业体系
陈立武,李冬东
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第11期 页码 26-32
在分析和探讨技术创新及其战略理论的基础上，分析了我国煤炭产业的技术创新及其战略问题，考虑到技术发展阶段差异较大的特点，先进企业的创新战略应选择率先创新与模仿创新并存，其他大多数企业则应主要采用模仿创新战略，并形成产学研相结合、主体及模式多元化的集成创新格局。
毕心宇,吕雪芹,刘龙,陈坚
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第5期 页码 59-68 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.05.008
在我国“绿色生产，节能减排”政策的倡导下，微生物制造产业飞速发展，涉及农业、食品、能源、化工等多领域，并产生了良好的经济效益与社会价值本文阐述了全球微生物制造产业的发展态势，分析了我国微生物制造产业在发酵食品、生物肥料、酶制剂、生物基、生物质能领域的发展现状，全面解析我国微生物制造产业发展的机遇与挑战。研究表明，我国微生物制造产业涉及多个领域，研发技术不断改革创新，一些发酵大宗产业生产水平位居世界前列，新菌种新产品持续增多，工业生产规模逐步扩大。与此同时，我国微生物制造产业也面临着核心菌种自主率低，前沿科研技术垄断，关键生产设备依赖进口等挑战。研究建议，我国微生物制造产业应提高自主研发能力，增强产业间的交叉创新，开发智能化工业生产设备，加速科研成果转化和工业化生产，实现我国微生物制造产业的跨越式发展。
胡绪华,时方艳,徐骏杰
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第3期 页码 88-95
本文从产业链的视角分析了我国风电设备产业零部件制造、整机组装、运营服务等环节的发展状况，并借助于宏观环境分析方法（即PEST分析方法）讨论了我国风电设备产业商业模式的战略格局，进一步结合我国风电设备产业的市场细分差别化设计商业模式创新的细分型最后，提出了保障风电设备产业商业模式创新的政策建议。
韦结余,薛澜,周源
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第4期 页码 18-22 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.04.003
“十二五”以来，我国战略性新兴产业取得了长足发展，对于转变经济增长方式、调整产业结构、稳定经济增长发挥了重要作用，但仍然存在产业关键核心技术缺乏、资源配置分散、体制机制不完善“十三五”期间，战略性新兴产业的引导方式需要进行创新，要改变以政府为主导的传统发展模式，建立以“市场为主导，政府引导”的新型发展模式。总体来看，战略性新兴产业的发展应该运用新的创新治理工具，完善战略性新兴产业治理体系建设，推进战略性新兴产业创新能力建设，促进“十三五”时期战略性新兴产业的发展。
王磊,卢秉恒
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第4期 页码 202-211 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.04.018
康红普,谢和平,任世华,陈佩佩,焦小淼,郑德志,张亚宁,陈茜,秦容军
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第6期 页码 26-37 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.07.009
面对全球产业链与能源供应链（“双链”）加速重构、我国能源供应安全变数明显增长的新形势，充分发挥煤炭的兜底保障作用成为必然选择针对性提出了产业链和供应链“强链、补链、延链”，构建煤炭技术创新链的发展路径，以及煤矿智能化建设、煤炭绿色开发与节能减排、煤炭清洁转化、煤矿区碳封存和碳利用技术研发、煤炭与新能源协同发展等重点任务加大煤炭资源精细勘查力度，强化煤炭储备和应急调运能力建设，提高煤炭柔性供给水平，增强煤制油气兜底保障能力，完善煤炭产业发展政策，以此推动煤炭行业中长期高质量发展。
屠海令,孙棕檀,姚源,徐源
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第5期 页码 85-91 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.05.015
《麻省理工科技评论》自2001年起每年发布“全球十大突破性技术”，关注技术的商业应用潜力及其对人类生活和社会的重大影响本文从技术影响类型、技术领域等角度入手，对《麻省理工科技评论》近六年发布的60项突破性技术进行深入理解和分析，为准确把握未来产业动态和科技趋势提供借鉴。
关键词： 科技评论 “全球十大突破性技术” 商业 产业 社会
黄江杰,汤永川,孙守迁
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第2期 页码 55-62 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.02.008
数字创意产业以科学技术和文化艺术为输入，以经济价值和文化影响为输出，是驾驭数字技术的创意内容业和创意制造业的总称，在“十三五”时期首次被列为国家战略性新兴产业，为我国产业转型升级、数字经济繁荣发展发挥了重要作用。本文旨在从宏观层面研究数字创意产业的创新发展方向，总结我国数字创意产业的发展经验并探讨产业未来发展建议。通过比较分析国内外数字创意产业的概念、内涵和发展思路，系统梳理了我国数字创意产业的发展特征、发展状况以及存在问题，并据此形成了我国数字创意产业的总体发展思路。研究提出了我国数字创意产业持续性创新和发展的四大方向：数字文化创意技术装备创新、数字文化内容创新、创新设计发展、融合渗透创新发展，并在数字创意产业的科技攻关、创新机构、平台企业、人才培养、监管服务、产业聚集等方面提出了对策建议
付于武,侯福深,冯锦山,姜建娜
《中国工程科学》 2018年 第20卷 第1期 页码 30-36 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.01.005
本文在清晰界定汽车产业创新体系内涵的基础上，分析了汽车产业创新体系的现状，尤其是在聚集于4~7级技术成熟度、打通基础研究和产业化技术之间鸿沟的非盈利应用技术研究机构方面的不足等方面，参考国际相关经验，对我国面向汽车强国建设的汽车产业新型创新体系建设进行了思考，并提出设立中国汽车创新理事会、加快建设汽车领域制造业创新中心等建议。
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